【EVに走行距離課税❓】

自動車のかかるかかる税金の種類を｢購入・新規登録時｣､ ｢保有期間中(毎年)｣､｢車検時」のそれぞれについてまとめると､

【購入・新規登録時】 ・自動車税・軽自動車税（環境性能割） ・自動車重量税 ・消費税

【保有期間中（毎年）】 ・自動車税・軽自動車税（種別割）

【車検時】 ・自動車重量税

これに加え､ガソリンを入れれば､ガソリン税がかかり､ さらに消費税がかかる｡ ガソリン税はもともとは｢道路特定財源｣で､使い道が道路の 整備・補修の目的に限定されていた｡そのままであれば､ ガソリンを使わない電気自動車も､道路の整備・補修は 必要なので､何らかの､走行距離に見合った､税が必要との 理屈は通る｡ 　ところが､ガソリン税は､2009年に｢一般財源｣になり､ この理屈が､使えず､単に一つの税の減収を補う手段として､ 走行距離課税が考えられたのだろう｡そのために､ 特に新たな税には､絶対必要な､理屈がない｡ 　また､これから､電気自動車を｢爆発的に普及｣させようとする､ この時期に､電気自動車をターゲットに新税適用が妥当ではない｡

　但し､電気自動車が普及し､6割に達し､7割に向かい､ ガソリン車が少数になっていけば､差別感が生まれる｡ その時に､動力にかかわらず､自動車全体を対象に､必要な､ 税金を考えれば良い｡